long7200

【产品】福克斯，科鲁兹，荣威
    【产品资料】2010-2011年，家用
    【价格定位】10-15万元
    【图片】无
    【个人看法】最近打算买车，看好这三款车，但是在犹豫买哪款，往能帮我推荐推荐，谢谢啦

【产品】福克斯，科鲁兹，荣威
【产品资料】2010-2011年，家用
【价格定位】10-15万元
【图片】无
【个人看法】荣威550算B级车吧，没接触过，先不评价。
在这价位手头宽裕的话A级车可能还是1.4T的速腾。
要性价比高的话选福克斯，世嘉，翼神 ，都是好操控的。
15万到顶B级车也就选马6了。

那个都不好啊，都不是什么牛车啊。

【产品】福克斯，科鲁兹，荣威
    【产品资料】2010-2011年，家用
    【价格定位】10-15万元
    【图片】无
    【个人看法】首先PASS荣威，不保值，买它就想卖了。其次看福克斯，动力悬挂都不错，适合激情的人 很有驾驶乐趣，稍微费点油。
     科鲁兹不错 保值，但是后排座很窄啊，家用有点小气，所以这几款车你还是看看福克斯吧，不错的。

mogui

【产品】福克斯，科鲁兹，荣威
    【产品资料】2010-2011年，家用
    【价格定位】10-15万元
    【图片】无
    【个人看法】当然FKS

rainhaier

产品】福克斯，科鲁兹，荣威
    【产品资料】2010-2011年，家用
    【价格定位】10-15万元
    【图片】无
    【个人看法】等新款福克斯国产吧，相当好，再推荐高尔夫6

lixujie

【产品】福克斯，科鲁兹，荣威
【产品资料】2010-2011年，家用
【价格定位】10-15万元
【图片】无
【个人看法】论外形，科鲁兹最新潮，但听朋友说很费油，荣威买了怕不保值。所以个人觉得还是选福克斯吧。

【产品】福克斯，科鲁兹，荣威
【产品资料】2010-2011年，家用
【价格定位】10-15万元
【图片】无
【个人看法】

福克斯的底盘后悬架是多连杆的，是这三款车操控最好的，但发动机燃油经济性偏差，那款1.8发动机最大扭矩才161扭米/4000转（polo那款1.6的都155/3750），下面要说到科鲁兹了，科鲁兹1.8的发动机参数不错，177扭米/3800转，但1.8车型却没出手动挡，虽然自动挡是6档手自一体的，但变速箱匹配的不好，换挡顿挫和油门迟钝，这个可以看一下网上的测评，比如‘车168‘栏目，而1.6发动机参数虽然可以（150/3800），但车重因素这款车绝对是小马拉大车，1.6T？算了吧，那是给年轻人玩激情用的，最后说的荣威不管是550还是350过几年出手做为二手车非常不保值，同平台的MG6也一样，而且350的1.5发动机很垃圾，550的1.8发动机也非常一般，最大170扭米却需要发动机4800转才能达到，车重整备质量查了一下1.5吨,MG61.55吨，这样的车重只有1.8T才能‘轻松’带动，但涡轮这玩意寿命和保养价格你也知道的，反正我不感冒~不过最终还是你自己去4s店亲自坐上去感受一下前后排头部和腿部，再要求试驾一下，最终得出结论。我朋友公司几个月前买的是福克斯1.8那款乞丐版，就是感觉内饰偏老，油耗他到现在还没算出来，一个同学是科鲁兹1.8，上次回来我感受了一把感觉内饰塑料感很重，尤其中控和门边用那个颗粒的织物，虽然是灰色的，但还是很不耐脏，后排头部有点压抑，腿部也不是很富裕，都不知道2650轴距用哪去了，荣威550没坐过，小区里有一辆，每次看他起步发动机噪音偏大，朋友的朋友买的是同平台的MG6，他只说了一句话：我买车是看外表好看，其实这车不省油~就看你买车的目的，前几天我好友订了一辆凯越，现在才7.9万，价格够便宜，你也可以去看看，车这玩意开个三、四年都要换的看准就买不要纠结了~打这么多字我算用心回答的吧~

[ 本帖最后由 tin88 于 2011-8-4 01:46 编辑 ]