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标题: [转帖] 【Goat喜发财】预售60万元 比亚迪唐极速版实拍解析[48P] [打印本页]

作者: zorro100    时间: 2015-3-10 22:02     标题: 【Goat喜发财】预售60万元 比亚迪唐极速版实拍解析[48P]

60万元在国内可以买到什么中型SUV?诸如进口奥迪Q5、宝马X3/X4、保时捷Macan……这些高端品牌的进口中型SUV都可以买得到,还有最近公布预售价的比亚迪唐四驱极速版。事实上,在比亚迪对外公布该车型的预售价时,确实吓倒了不少人,当中包括身在发布会现场的我。从目前的情况来看,它已经毫无疑问地成为了目前最贵的自主SUV车型,而且这个价格纪录还会保持很长的一段时间。另外,它的预售价可是比同车系的四驱旗舰型整整高了30万元之多。那么问题来了,这款四驱极速版与唐的其它车型到底有什么差异,从而导致了差价如此之大?比亚迪又有什么底气为它定下如此高不可攀的预售价?



















2内饰用料更高档















3后桥驱动电机更强




















  说到最后,我建议大家还是别纠结唐四驱极速版是否值得购买这个问题了。如果真的是喜欢唐这款车,那除极速版外的其它车型倒是一个不错的选择。按着30万元的预售价来分析,算上国家或地区针对新能源车的补贴,某些地区的消费者只需要23万元左右就可以买到了。另外还有一个别忘了,现在国内很多汽车限购的城市,对新能源车上牌都给予了很多的福利,有的城市甚至为新能源车提供免费的车牌。



[ 本帖最后由 zorro100 于 2015-3-10 22:03 编辑 ]
作者: SSSS1883    时间: 2015-3-10 23:40

除了金光闪烁,未发现亮点。最后的点评有意思,仅适合围观
作者: assassincat123    时间: 2015-3-11 00:45

那么小尺寸的轮胎,那么高的悬挂,富裕那么多空间,是给车主留下改装空间么?60万谁去买它啊。。。坚持疯了,弄个霸道多好。
作者: zm5203852038    时间: 2015-3-11 11:35

估计没什么人去买,而且那个什么档杆什么延伸S7,知道的一看就晓得是仿宝马档杆的
作者: 小淫陶冶性情    时间: 2015-3-11 13:25

买这车纯属脑残,这车就是用来秀逗的
作者: anyerkui    时间: 2015-3-11 13:49

厂家用来装X和提升自己知名度的一个产品,本身没有什么太大的竞争力,在中国一个讲品牌讲面子的大环境,没有人会用一个宝马的钱买一辆BYD。小便最后一句话说的很对,仅仅适合围观。
作者: iqu748    时间: 2015-3-11 17:14

在国内这种大环境下,一个民企能做到这样的高度已经相当不错了,应该给予更多的理解和支持

反到是一汽、北汽、上汽等等等等这些国企
靠着国家政策的偏心扶持、财政资金的大量投入和地方政府的层层保护,中饱私囊、不思进取,当了几十年买办,只会替外国人赚中国人的钱
三十年前打着市场换技术的幌子招摇撞骗,现如今市场没了技术也没学到,一群祸国殃民的渣渣

只是不知道比亚迪设计和销售部门的人都是些什么玩意,杀马特风一年比一年严重,奇葩

[ 本帖最后由 iqu748 于 2015-3-11 17:20 编辑 ]
作者: xuwang101218    时间: 2015-3-11 21:32

比亚迪绝对代表国产车里的技术的先驱,很多新技术比亚迪都具有了,确保恭喜国产车,就是价格高了点。
作者: jesse7527    时间: 2015-3-11 21:34

比亚迪应该说通过这么多年的实践研究,在车型和质量上都有了质的飞跃,这款车感觉还是有一定大气度,外观不错,就外观不比外资车差,相信内置及动力应该都也会值得相信
作者: l2926020    时间: 2015-3-13 01:37

比亚迪都敢卖60万了!在国产车里混的还是不错的,不过60万有点离谱了,专心做平民车把
作者: badaozhai33    时间: 2015-3-13 08:03

这个车居然真的有人买, 丢到国外的话销量估计还可以
作者: cdlaoyang    时间: 2015-3-13 08:30

比亚迪是做电池的,搞电动车应该没有问题。但是国产车想要形成竞争力还需要一点时间。
作者: sskevin    时间: 2015-3-13 15:11

这60万的那款车又不是拿来卖的,主要是竖立高端价格用的,就像大众的辉腾一样,只是比亚迪实在太死脑筋了,把所有15万以上的车单独弄个高端子品牌,用以去低端化,让人看标就觉得是好车,效果好的多
作者: whwwdn    时间: 2015-3-13 15:52

作为国人还是支持下国产吧当然售价60w确无力支持如果我有60w比亚迪肯定不是首选
作者: 8632飞飞    时间: 2015-3-13 20:03

设计部,销售部,售后这几个能搞上去就更好了,不过先弄台秦开开也不错,在路上跑就速度而言不会有太多压力
作者: wlh19800    时间: 2015-3-14 10:06

BYD的电池技术还是很不错的,但我总觉得这个车的标太难看了,就不会设计好些吗?
作者: gongcheng2005    时间: 2015-3-14 11:06

好吧,拿着钱我去买辆宝马开开。
作者: fuyig    时间: 2015-3-14 13:22

像这样的车只能够看看的,一点实际亮点都没有体现出这车值60万,只不过是限量版2台而以,提升一下品牌
作者: andy1236    时间: 2015-3-17 21:20

形式大于意思,它存在的目的不是为了销售
作者: zorro100    时间: 2015-3-18 09:36

比亚迪的技术真的不是盖的,电池和电子技术更是全球领先水平,昨天陪朋友去4S店看比亚迪的S7,说句真心话,好车啊,就那些配置要是放在合资牌子上,没有30万40万的根本就拿不下来,4S店里没有唐,所以没看着比较遗憾啊




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