第2点,第6点和第12点是错的。
MT的动力总成并不比AT动力总成寿命和故障率上有优势,反而是明显的有劣势。手动挡取决于开车的人的水平,实际上大多数人开手动挡都挺操车的。而AT动力总成的动力衔接通过液力变矩器,油液的柔性衔接是手动档开得再好也不及的。当然这个现象仅限于成熟的AT变速箱总成,CVT,双离合,那些不能跟手动档比。
一般家用车都是MT比AT要起步快,是因为动力性能本身比较差,体现的是AT变速箱传递效率比MT低这一点。但是美国的那些专业的直线加速赛车更青睐AT变速箱,高级别的基本都是2AT的。